Provincia habilitó el Boleto Estudiantil Gratuito y Cuenca Sur ya entrega las tarjetas

El responsable de Cuenca Sur, Daniel Torres, confirmó que ya se encuentra en vigencia el Boleto Estudiantil Gratuito dispuesto por la Provincia. Las familias deben realizar el trámite online y luego acercarse a la oficina para habilitar la tarjeta.
RÍO TURBIO04/03/2026Amir NavarroAmir Navarro
Cuenca Sur

El responsable de la empresa Cuenca Sur, Daniel Torres, confirmó que ya comenzó a implementarse el boleto estudiantil gratuito dispuesto por la Provincia y brindó detalles sobre el trámite, la modalidad de pago con la tarjeta Micronauta y la compleja situación que atraviesa el sector del transporte.

Torres explicó que el beneficio comenzó a regir desde el lunes y que ya son muchos los estudiantes que están haciendo uso del mismo. Para acceder, las familias deben realizar el trámite online a través de la página oficial del Gobierno provincial https://transporte.santacruz.gob.ar/ cargando los datos del alumno, la constancia de alumno regular y la documentación requerida. Una vez aprobado el trámite, deben acercarse a la oficina de la empresa para habilitar la tarjeta.

“El trámite acá es súper rápido, porque el alumno ya viene inscrito. Solo se le da el alta a la tarjeta”, indicó. Además, recordó que las tarjetas estudiantiles del año pasado siguen vigentes y pueden reutilizarse para este ciclo lectivo.

La oficina de Cuenca Sur atiende de lunes a viernes de 8 a 18 horas en horario corrido, en calle San Luis 1800 de la localidad de 28 de Noviembre, detrás del barrio Bosco, donde también se encuentran estacionadas las unidades.

En cuanto a los plazos, señaló que por el momento no hay fecha límite para realizar el trámite y que la plataforma provincial permanecerá habilitada, al menos, hasta junio.

Micronauta: pago exclusivo con tarjeta

Por otra parte, Torres se refirió a la implementación de la tarjeta Micronauta, sistema que comenzó a ofrecerse en diciembre y que desde el 1 de marzo es el único medio habilitado para abonar el boleto en las unidades.

“Ya no se acepta más efectivo para pagar el pasaje, solamente tarjeta. El efectivo se puede usar únicamente para recargarla arriba del colectivo”, aclaró. En la oficina, en cambio, la recarga puede realizarse con cualquier medio de pago, incluidas billeteras virtuales.

El sistema permite además consultar el saldo disponible mediante un código QR impreso en la tarjeta, así como verificarlo en el ticket que emite la máquina al momento de abonar el viaje.

Para poner en funcionamiento este esquema, la empresa debió invertir en la renovación de los equipos de las unidades, lo que implicó demoras en el lanzamiento. Actualmente, según estimó Torres, cerca del 90% de los usuarios ya cuenta con su tarjeta.

Desde el 25 de febrero el servicio funciona con cronograma normal, con frecuencias cada una hora de lunes a viernes y refuerzos en horarios pico.

Un escenario complejo para el transporte

Más allá de la puesta en marcha del boleto estudiantil, el titular de Cuenca Sur planteó un panorama preocupante para el sector. Señaló que el aumento de costos —combustible, repuestos, lubricantes y salarios— y la quita de subsidios nacionales impactaron de lleno en la actividad.

Torres aseguró que actualmente el servicio interurbano se está realizando sin compensación económica específica, ya que —según explicó— no cuenta con subsidios para ese tramo. “Lo estoy haciendo gratis, porque nadie se hace cargo”, afirmó.

En ese sentido, diferenció el pago del boleto estudiantil —que definió como una contraprestación de servicio que la Provincia abona mensualmente— de lo que sería un subsidio directo a la empresa.

“Yo lo que quiero es trabajar. Tengo 13 familias detrás mío que dependen de esto”, sostuvo, al tiempo que confirmó que mantiene reuniones en Río Gallegos en busca de alguna asistencia que permita sostener la actividad.

Respecto a la tarifa, explicó que cualquier modificación debe ser previamente acordada con las autoridades provinciales y comunicada a los municipios. El año pasado, recordó, los aumentos fueron de entre el 9 y el 10 por ciento, y estimó que este año la actualización seguiría una línea similar.

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