Amir Navarro
Este miércoles se produjo un descarrilamiento La formación trasladaba cerca de 600 toneladas de carbón, distribuidas en aproximadamente 37 vagones, cuando se produjo el incidente.
Según explicó el interventor de YCRT, Pablo Gordillo, los conductores señalaron que se habría producido una apertura de la vía, situación que terminó provocando el vuelco de la locomotora y el descarrilamiento de tres vagones.
“Los conductores dicen que la vía es como que se abrió”, manifestó Gordillo en declaraciones a LU14 Radio Provincia, aunque aclaró que todavía no existe una conclusión definitiva respecto de las causas del hecho.
Uno de los aspectos que mayor preocupación genera es que el tendido ferroviario había sido revisado pocos días antes del incidente. “Habíamos hecho un repaso de la vía hacía cuatro o cinco días y estaba todo normal, estaba todo bien. Por eso nos llama la atención lo que ocurrió”, señaló el interventor.
Ante esta situación, YCRT prevé avanzar con un peritaje externo para determinar qué provocó el descarrilamiento y, además, realizará una consulta formal ante la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
La investigación deberá establecer si se trató de una falla estructural en la vía, una consecuencia de las condiciones climáticas, un inconveniente mecánico o cualquier otra circunstancia que pueda explicar la apertura del tendido.
Por el momento, no existe información oficial que permita vincular el episodio con un atentado o una acción deliberada. Las autoridades aguardan los resultados de las evaluaciones técnicas antes de establecer responsabilidades o determinar las causas concretas.
El incidente se produjo además en un momento clave para el esquema de comercialización de carbón de YCRT. La empresa tenía previsto realizar una corrida ferroviaria aproximadamente cada dos días para avanzar con el cumplimiento del contrato de venta de 200.000 toneladas de carbón.
“Lamentablemente se siguen atrasando los cumplimientos de los contratos”, reconoció Gordillo, al referirse al impacto que el episodio podría generar sobre el cronograma previsto para el traslado de la producción hacia Punta Loyola.
Ahora, la prioridad estará puesta en determinar qué ocurrió sobre las vías y establecer las condiciones necesarias para retomar las operaciones ferroviarias con seguridad.
Fuente: La Opinión Austral.
