El interventor de Yacimiento Carbonífero Río Turbio, Pablo Gordillo Arriagada, confirmó que el segundo embarque de carbón se concretará a comienzos de diciembre. Destacó la visita del inversor brasileño Marcelo Marra y del vicegobernador Fabián Leguizamón, además de detallar los avances en materia logística, productiva y jurídica de la empresa.
RÍO TURBIO05/11/2025
Amir Navarro
El interventor de la empresa Yacimiento Carbonífero Río Turbio (YCRT), Pablo Gordillo Arriagada, confirmó en el programa radial "El Diario de la Mañana" que se firmó la adenda del segundo embarque de carbón con la firma internacional Minas Port, cuyo titular, Marcelo Marra, visitó la Cuenca Carbonífera para recorrer las instalaciones productivas y portuarias.
En diálogo con FM El Portal, Gordillo manifestó que tenían pendiente el segundo embarque y, en el marco de la optimización del cumplimiento del contrato, el inversor accedió a visitar la zona, ver la cuestión productiva, la extracción, el transporte, la depuración y los procesos en la usina.
El funcionario explicó que el recorrido incluyó la mina, la usina 240mw, así como también Punta Loyola, donde se firmó la adenda: “Vamos a cargar unas 14 mil toneladas de carbón que no estaban en condición comercial, más el fino depurado del contrato vigente. Estimamos realizar el embarque en los primeros días de diciembre”, precisó.
El interventor valoró además el acompañamiento del vicegobernador Fabián Leguizamón, quien participó de la recorrida: “La presencia del Gobierno provincial nos da mayor impulso. La provincia puede convertirse en un socio estratégico, principalmente en la compra de energía que podría generar la usina de 240mw. Estamos trabajando para cerrar ese círculo en caso de obtener el financiamiento necesario para la reactivación”, explicó.
Gordillo reconoció que uno de los principales desafíos de la empresa es la logística del transporte del carbón desde Río Turbio hasta Punta Loyola: “Hoy tenemos una sola unidad operativa y estamos haciendo los análisis para activar otra o importar una locomotora. Parte de los ingresos por los embarques se destinarán a optimizar esta cuestión ferroviaria”, indicó.
En ese sentido, cuestionó la falta de información sobre el estado de las locomotoras registradas por YCRT: “La empresa tiene cinco locomotoras registradas. Lo que necesitamos son los diagnósticos técnicos, los repuestos y los planes de inversión para ponerlas en marcha. Hay gente que dice que no se puede, pero no tienen la información cuando se la pedimos”, sostuvo.
Consultado sobre la situación operativa, Gordillo señaló que se están regularizando los procesos de compra de insumos y repuestos estratégicos: “Hemos solicitado a todas las áreas que detallen los elementos pendientes y estamos publicando formalmente las adquisiciones en la página oficial. Hay más de cincuenta pedidos en curso”, detalló.
El interventor agregó que se está trabajando para restituir relaciones con proveedores y resolver deudas heredadas por gestiones anteriores: “Tenemos compromisos impagos vinculados a motores de ventilación, mantenimiento de la usina y calibración de equipos de seguridad, entre otros”, indicó.
En el plano institucional, recordó que la empresa se encuentra a la espera de la convocatoria a la Asamblea de Accionistas, donde se definirá la conformación del nuevo directorio: “Serán tres directores designados por el Estado nacional que reemplazarán a la intervención, y desde allí se avanzará con el modelo de privatización híbrida previsto por el decreto 115”, explicó.
Finalmente, Gordillo adelantó que habrá novedades entre el jueves y viernes sobre los haberes del personal, y subrayó que “la prioridad de la intervención es sostener la producción, cumplir los compromisos comerciales y mejorar la infraestructura logística del yacimiento”.
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La Secretaría de Producción, Industria, Ambiente y Comunidad intervino ante un hecho de quema a cielo abierto, recordando que esta práctica está prohibida por la normativa local y puede derivar en severas sanciones económicas y administrativas.
El secretario general de La Fraternidad, Walter Tajes, manifestó su preocupación por la situación operativa del ferrocarril que traslada carbón desde Río Turbio al puerto de Punta Loyola. Aseguró que la empresa cuenta con una sola locomotora en funcionamiento y reclamó inversiones urgentes para garantizar los próximos embarques y la seguridad de los trabajadores.
La secretaria gremial de la Asociación Sindical de Profesionales de la Salud de Santa Cruz, Silvia Lapp, advirtió sobre la crítica situación que atraviesan los hospitales de la provincia, especialmente en la Cuenca Carbonífera, ante la suspensión de paritarias y la falta de médicos especialistas.
El intendente de Río Turbio analizó los resultados de las elecciones legislativas, el panorama político provincial y la difícil situación económica que atraviesan los municipios. Planteó la necesidad de un “acuerdo de gobernabilidad” entre la provincia y las comunas, más allá de las diferencias partidarias.
Una delegación de la empresa Minas Port arribó a la Cuenca Carbonífera para recorrer las instalaciones de Yacimientos Carboníferos Río Turbio y avanzar en la firma del acuerdo por el segundo embarque internacional de carbón. La visita incluye recorridas por el yacimiento, la usina y la planta de depuración, en el marco de un vínculo comercial que apunta a consolidarse a largo plazo.
Una delegación de la empresa Minas Port arribó a la Cuenca Carbonífera para recorrer las instalaciones de Yacimientos Carboníferos Río Turbio y avanzar en la firma del acuerdo por el segundo embarque internacional de carbón. La visita incluye recorridas por el yacimiento, la usina y la planta de depuración, en el marco de un vínculo comercial que apunta a consolidarse a largo plazo.
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El gremio docente provincial definió un paro de 48 horas para el 5 y 7 de noviembre, en reclamo de respuestas al CPE y en rechazo a los recortes en educación. ADOSAC también pidió la renuncia de las autoridades educativas y denunció la falta de diálogo con el Gobierno.
El secretario general de La Fraternidad expuso las dificultades que enfrenta el ramal ferroviario de Yacimiento Carbonífero Río Turbio para cumplir con la segunda venta de carbón a la empresa brasileña Grupo Minas Port. Reclamó inversiones básicas y mejoras en conectividad para resguardar la seguridad de los trabajadores.
La secretaria gremial de la Asociación Sindical de Profesionales de la Salud de Santa Cruz, Silvia Lapp, advirtió sobre la crítica situación que atraviesan los hospitales de la provincia, especialmente en la Cuenca Carbonífera, ante la suspensión de paritarias y la falta de médicos especialistas.
